第4063章
曹青當即如數家珍的彙報道：“正班水手二十人、備補水手十人，此外還能搭載二十人出海，完全夠齊、黃二人及隨行人員乘坐了；支持力這塊，若按五十人算，一次補給完成，可以直航十三天。”
明軍現役信報船最高航速視風力、洋流狀況的不同可以達到每小時11~15節，而正常自持力是20人海上維持三十天，但齊黃一行因為考慮中遠航中途的人員可能出現損失的情況，以及搭載了大量隨船的人員的緣故，是正常信報船載員的一倍半，所以最大自持力從三十天降為了十三天。
“那考慮過啟程后怎麼走嗎？”
“回皇爺的話，奴婢跟李泰商量過了，啟程后第一站是廣州，廣州距離太倉差不多是三千五百里的海路，一路行去不用中途補給。”曹青具體解說道。“第二站是西貢地，從廣州過去，差不多也是三千四五百里的水程；第三站到龍牙門停靠，這一段短一些，差不多是二千二三百里的樣子；第四站到新南安港停靠，從龍牙門過去也是三千四百多里。”
“接下來，中途沒有意外的話就停坡州港，差不多是三千五百里出頭，如果有什麼問題，那就在錫蘭最近的港口補給。”
“從坡州或錫蘭任一港口出發后，下一站停靠葡萄牙夷在西天竺控制的港口第烏，這段航程略長，差不多四千里，但因為是沿着天竺西海岸在行駛，問題的話，可以隨時聽到天竺西海岸港口。”
“再下來，會從第烏駛向大食（馬斯喀特蘇丹國）的馬港（馬斯喀特），從馬港出航后，會前往葡萄牙夷控制的鎖島（索科特拉島），再從鎖島前往昔年三寶太監曾經去過的僧祗國（又叫木骨都束、摩加迪沙），那邊是大食國的海外領地。”
“從僧祗國南下約二千七百里，有一處名為林迪的港口，乃為葡萄牙夷控制，可在其中進行補給；林迪以南四千里，有一名為聶城港的葡萄牙據點，聶城港以南約四千里，則是尼德蘭夷的據點，名為開浦屯······”
朱由崧聽完曹青的話，問道：“等於馬港之後，齊黃探險船就要仰仗尼德蘭、葡萄牙兩夷的港口補給，乃至於兩夷領航員的導航了？”
“是！不過奴婢跟龍牙門那邊打過招呼了，相信各夷都會給大明面子的！”
朱由崧冷然道：“真要不給了，你們有辦法嗎？”
曹青回應道：“一切以安全為主，不行就返航！”
朱由崧點點頭：“一次環球不行，那就兩次、三次，總之只要民間喜聞樂見，失敗了也有意義······”