夜幕降臨，江城地標性建築雙子大廈今夜燈火通明，緊張氣息更是蔓延到大廈里的每個角落。
尤其是此時黑凌修所在的會議室，氣氛更是安靜得詭異。
偌大的會議室里坐滿了黑氏旗下世祺汽車的眾高管。
但沒人敢出聲，甚至還自覺降低了呼吸的音量。
只因坐在首位上的男子，那犀利的視線不時在眾人身上徘徊。
這強大的氣場，讓坐在會議室里的人都覺得這會議室里好像有看不見的火花在躍動着。
如果可以選擇，沒人願意在這種氣氛下久留，生怕在不留神間就被這火花吞噬殆盡。
黑凌修剛從天琴港回到雙子大廈，網絡上爆出了世祺汽車GT310車型頻繁熄火的視頻。
而觀看了這則視頻的諸多GT310車型的車主紛紛表示他們也時長碰到這一頻繁熄火現象，紛紛自行對這一視頻轉發點贊，使得這則視頻很快就上了各大網絡搜索引擎的熱搜排行榜。
一時間，眾多關於世祺汽車質量問題的質疑也跟着上了熱搜排行榜。
黑氏總部已經啟動了危機公關，刪減了一些較為偏激的留言，降下了質量質疑的熱度。
但這件事情要是處理不好，這三十年來好不容易打下的“開不壞的世祺”好口碑將被毀於一旦。
為此，黑氏在啟動危機公關的同時，還將所有世祺汽車高管都叫到總部，探討GT310車型頻繁熄火的問題所在，以及如何解決這一問題。
“黑總，結果出來了，是GT310車型的燃油泵零件出了問題。”
世祺汽車總經理魏艦第一時間將得到調查結果告知。
得知這一結果，黑凌修的神色沒什麼變化，更看不出任何情緒。
他只給魏艦遞了一個眼神，示意他繼續說下去。
“這一問題導致車輛行駛過程中可能發生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火！”
熄火視頻被曝出引發熱議后，魏艦在第一時間讓人找到了視頻的發布者，溝通過後車主答應讓世祺的人查看他的車。
“我建議即刻對GT310全面召回，免費更換燃油泵零件。”
將調查結果彙報完，魏艦也將自己的建議提了出來。
但很快這一建議就遭到了其他高管的質疑。
銷售經理莫緒林直言：“GT310國內銷售超過300萬輛，全面召回是不小的難度。”
“而且目前世祺旗下零件製造的燃油泵配件也只有GT310目前正在使用的這一款。若是用世祺製造的燃油泵，怕是還會產生相同的問題。”
售後經理桂楊也表達了自己的擔憂：“竣朝製造的燃油泵配件倒是多樣，質量也是所有汽車配件中口碑最好的。其中G4款燃油泵配件也很適合我們的GT310。可問題是竣朝製造生產的零部件向來只供應給姬氏自產的南菱汽車。”
南菱汽車在國內也是有口皆碑的。尤其是旗下的竣朝製造出產的汽車配件，質量極好。
以至於車圈內廣泛流傳着這麼一句話——“流水的汽車，鐵打的竣朝零件。”
也就是說如果你有幸得到一個竣朝零件，並將其安裝在車上，那麼就算你開壞了這輛車換下一輛，乃至下下一輛車，竣朝零件還是能繼續為你的新車服務。
竣朝製造所產的零件吊打其他汽車零件製造商，自然也就其他公司盯上了。
想要從他們那邊採購零件、引進技術的人都快將竣朝製造的辦公樓踏平了。可不管是零件還是技術，人家都只給南菱汽車用。
聽着世祺汽車的各大高管闡述的見解和擔憂，黑凌修的眉心處微微蹙起，過分纖長的睫毛垂着，犀利的黑眸深不見底。
用竣朝零件替換掉問題燃油泵配件，黑凌修在發現問題的第一時間也想到了。
這也是目前世祺在無法短時間內自產出所需燃油泵配件的最完美解決方案。