黃逸寬跟自己的那一夥人講解，不得不說，他的分析十分精準，甚至和另一夥人十分一致。
另一夥人就是顧青波他們超跑圈。
“山本一道的車是小太陽國四大天王中的，本田SUPRA，人稱牛魔王。和徐龍的轉子天王都是頂級的山道賽車，但是山本一道更強。他差不多能比徐龍快三到五秒！”
每小時百多公裡，三五秒的時間足以拉出不小的距離。
頂級賽車手之間的成績，都是以小數點後麵第二位開始比較的。
F1甚至是核算小數點後麵第三位！
山本一道，絕對是今天晚上藥王穀的最強車手。
而李葉，彆說第二，跑不跑得過碗仔和顧青波都還不一定呢！
奔馳AMG，跑直線，比不過蘭博基尼和法拉利。跑彎道，也不是對方的對手，因為它本身重兩千多斤，怎麼可能跑得起來。
所以今晚上，李葉輸定了。
第五名，就是顧青波給他的打分！
不止是飛車圈子和超跑圈子，這裡因為李葉而來的人，還有燕子哥、烏鴉哥、馬金，他們勉強算是一個圈子的人。
以前都是渾的。
現在都快混出頭了。
在所有人的注視下，五輛車停在了路口。
“你就是紫金山車神？你挑位子吧。”徐龍是個二十七八的年輕人，看著李葉，不斷的冷笑。
車神？
這尼瑪，出了塞納和舒馬赫，誰敢自稱車神？
這完全就是拉仇恨！
“我最後一個，其他位置隨便。”
賽車的話，李葉喜歡在最後一個。
因為這種街頭或者山道賽車是有約定的，叫做貓鼠遊戲！
後車超前車，或者前者甩掉了後車，都算贏。比起甩掉這個說法，超車更直白明顯，不容置疑。
當然，如果比賽中，後車沒有超越前車，前車也沒能甩掉後車，那麼就開始第二局，前後置換。如果還是不行，就繼續置換。
如此兩輪之後，依舊不分勝負的話，那麼就將采取突然死亡法。
硬幣決定前後車，跑完之後，先到達終點的贏。
總之，主動要後置位，是一種蔑視對手的做法。
徐龍沒想到自己還有被彆人要後置位的一天，而且這個人居然不是山本一道，而是一個不知名的內地的所謂紫金山車神。
“希望你不要後悔！”徐龍轉過頭對顧青波和碗仔道，“你們到前麵去。”
轟！
碗仔的蘭博基尼開到了最前麵，緊隨其後的是顧青波的法拉利。第三位是開著馬自達轉子天王的山道殺人犯，徐龍。
而第四位，則是亞洲最強車手，東洋望之王山本一道。
李葉驅車往後麵開去，和牛魔王中的山本一道眼神碰撞。
山本一道瞳孔一縮道：“你車上的美女，不下車嗎？”
“她才來梓省，我正好帶她看一看藥王穀的風景。”
說完，李葉一個漂移甩尾，正好排在了山本一道車尾後麵。
而山本一道臉上，也終於湧起了怒容。
賽車不帶人，這是山道的規矩！
人的重量是其一，不是說有多重，而是影響車體平衡。車手練車的時候，都是一個人，對於細節的把握，很有可能因為副駕駛多了一個人而出錯。
所以和妖後置位一樣，李葉這是藐視！
這是對職業車手的最大侮辱！
華國人，死啦死啦地！