之前政策剛出來的時候，行業裡那些頂尖的公司都還很懵圈。
莫名其妙的，怎麼就突然允許民營企業發展核動力貨輪了？
他們很清楚，既然有這樣的政策，說明肯定有誰拿到了相關的技術，否則的話，沒有發展可能的政策，是不會出台的。
但無論他們怎麼打聽，都沒聽說有誰擁有這樣的技術。
這可是連一個龐大國家都沒搞定的事情，哪個民營企業能有這樣的實力？
結果現在江洋集團，一個在國內尚且進不了前三的企業，竟然第一個站出來說他們要發展核動力貨輪，自然令人驚訝。
三百億的投資，說多不多，說少不少。
大部分人都覺得，江洋集團這隻是一個噱頭。
區區三百億，相對於這樣的大項目來說，根本不值一提。
光是研究其中的技術，就不知道要花費多少。
而核反應堆需要的濃縮鈾，更是有著巨大的成本，哪怕真把這樣的貨輪造出來了，你得運送多少貨物才能回本？
在外界看來，江洋集團的這項決策，隻是為了吸引人眼球罷了，不可能真的實施。
至於兩百億招攬人才，也是同樣的道理。
他們等著看笑話，卻不知道江洋集團早已經得到了完整的技術。
而且有了京都那幾位老爺子的支持，濃縮鈾的獲取更不困難，更沒有彆人想的成本那麼高。
一艘排水量數萬噸的巨型貨輪，預計數十億就能打造完成，如果可以把製造環節進行優化的話，可能花費的就更少了。