三人分工明確，王康也很滿意，這樣的話就會形成規模，實現對鋼材的量產。
這邊結束王康來不及清洗換衣，又來到了與這緊挨著的生產水泥地方。
相比冶鋼，水泥的燒製就比較簡單了，主要原料石灰石，黏土等都是現成的，隻需要燒製即可。
這裡被王康安排特地的隔離圈住，跟其他區域做了劃分，而且他還給工匠們發放了簡易製作的口罩，用來防塵。
因為製作簡單，連番幾日已經生產出了不少水泥，堆積成片。
現在已經有鋼材產出，就可以配套混凝土在邃道裡做支撐了。
按照王康的設想，這一步是同時進行的，做支撐跟開挖並不影響，而且現在進度很快，每日都在延伸。
兩者結合才能提高效率。
但有一點是比較麻煩的。
混凝土其實是用水泥做凝膠材料，砂，石作集料，與水按一定比例配合，經攪拌，成型，養護而得的水泥混凝土。
這種是最普遍的，也最容易做的，又叫普通混凝土。
但這其中有一個難點，攪拌和灌注。
在現代這都是用專門的機器完成，有攪拌機，輸送車等，這一點尤為重要，稍有誤差，混凝土的均勻性，就難保持，會出現分層和離析的現象。
為了避免這種，王康決定直接就在隧道施工現在製作混凝土，攪拌的話可以用牛，馬等代替。
至於灌注也隻能用人力了。
王康在這邊做了安排，吩咐了工匠先行配料運送，做準備工作，等全部齊全，就開始做鋼筋混凝土，支撐隧洞......