野外作業公司重組到現在已經有一年時間，作為主體專業的主流鑽井服務類工程公司，業務多，任務重，大麵積裁員之後，讓基層的職工一直處於一個非常忙碌的狀態。
九七年的時候中國外引進了十台特種裝備，讓業務水平更上了一個台階，你讓生產力得到了一個字的飛躍，後來陸陸續續的從全國各個廠家又引進了一些輔助性裝備，讓野外作業公司顯得有些家大業大的感覺。
不過有一個問題出現了，技術保障性單位沒有。要知道這些裝備都是靠特種重卡運載，對車輛的磨損較大，所以維修保養，更是家常便飯。二十噸左右大家夥那可不是誰都能修的。
漏油的千斤頂在外麵時常可見，頂一些卡車很容易，如果用來頂野外作業隊的車，風險係數將會陡然升高。不光是維修保養，還有故障判斷及零配件更換都是一大難題。
“龍山一井的施工日期出來，這可是重點井，為九裡崗打前站的，主力裝備能騰得出來嗎？”
陸文定在會議上問了一句後，看著酸化公司老大問，“怎麼樣？沒問題吧，你們酸化可是我們野外作業隊的招牌。”
酸化的老大拍了拍胸口道：“到星期五晚上7:00之前能兩台一千型和一台加沙車可能是沒有問題的。”
“那行，油管公司和固井公司全力配合……”
散會過後，酸化公司直接回了科裡，一個電話打給調度，吩咐道：“二三四號車，星期五中午12:00必須給我回到喬山鎮基地休整，星期六早上出發前往龍山一井，指定的時間之內不能到達龍山，你告訴他們，給我等著寫檢討吧！”
調度依次通知司機。
都說要對著司機有錢，從哪裡看出來的呢，人手一個v998的電話別在腰上，雖然接打電話都要錢，一邊喊著心疼，也一邊顯擺著自己的闊綽條件。
有電話的確是方便，有什麼工作可以直接下到個人的頭上，也不會造成任何的耽誤，這樣一來，整個野外作業隊就已經把精力全都放在了龍山一井上。
如今的南方局，早已經不是當年那樣以礦區為單位。
礦區，隻不過是個林頭，是一個稱呼，是老一輩的回憶。
如今的職能單位以處級為單位，比如野外作業公司就是正處級，南方鑽井公司也是正處級，當年辛辛苦苦背照明保下來的管道隊，變成了南方管道公司也是正處級，這些單位名義上與當初的礦區同等級別。
隻不過，礦區劃地盤的時代已經過去了。
現在坐在一起開會的都稱經理、書記，沒有礦長了。
陸文定到了南方局，不對，南方局一分為二了，他到的地方叫南方勘探工程公司，又稱南勘。
會議室裡坐的都是南勘台麵上的人物，比如說高雲，比如說萬福，比如說裝備部的宋夏，四周有南方鑽井公司的老大，方尚等人。