第633章
建成於十年前，同時舉辦了H帝國曆史上第一次國際級賽車場進行的國際賽事。
而在此時的數年裡，這個國際賽車場也舉辦了數次國際賽事。
賽車場賽道總長度7公裡左右（包括備用賽道長度），由一級方程式（F1）賽道和其它類型賽道組成；賽車場設計看台規模約20萬人，其中帶頂蓬的固定看台約有5萬個座位，其餘為坡型露天看台。
控製中心內設置了30台監察展示器，覆蓋了整個賽車場，所有事故都可以一覽無遺。
媒體中心有一切必要設備，可以容納上百個記者。
媒體區和媒體中心均連接上衛星及互聯網，方便電視直播、視頻平台直播，包括其他媒體輸出。
醫療中心設備齊全。直升機升降坪、檢車區、油站、等等專業建設。不僅如此，場場還設置了VIP房間，可以容納700人。
在漫長的直路上，所有賽車都會達到他們的最高速度，然後要急刹車進入第一個彎道。在2015年，奧迪某賽車在直路上達到了421公裡/小時的最高速度。
當時全場嘩然。
海珠國際賽車場是一條相當快的賽道，並且擁有數十個危險的彎道，還有連續高速轉彎包括陡坡，不僅考驗賽車手的速度還有能力！
甚至有一條彎道要跨越一段危險的山路，不少車手都會因此失控。
這段山路也被賽車界稱之為死亡彎道。
而此時的解說席上，兩名解說都嚴陣以待，一臉嚴肅。其中一個是H帝國知名的解說韓生喬先生，他穿了一身黑色的西裝，眼中閃爍著激動的光茫。
另外一名則是M國的著名解說費裡昂，他是一個高大的歐美人。
熱火朝天的開幕式，極具H帝國古老傳統文風的舞獅和舞龍，鼓舞著所有人的心臟。
開幕式過後。
主持人講了一大段的寒暄的話，介紹了一下現在各車隊的成績。
前段時間比賽的排位賽，全世界二十多個車隊，按照排位賽的積分進行排名。