要知道百裡如風本尊已經是世界級的高手，這說明江夜的反應也是世界級的。
“喲，難不成我們看走眼了？”
“這哥們居然背地裡還是個高手？”
“真高手還是假高手？”
“沒事，賽車這個東西不光靠反應，最後還是歸結在技術上，就看這小子後麵能不能穩住了。”
眾人議論著，等著看著現場的大屏幕，繼續關注當中的情況。
百裡如風本人看到這個情況也頗有些驚訝，他本來以為以他的反應能力，不說甩開江夜多少吧，畢竟是戰勝過塗偉的人，可怎麼也一定能領先一點兒，但完全沒想到江夜的操作居然比他還要快。
半個身位的領先雖然不多，可這才剛剛開始啊。
通過側麵的窗戶看過去，百裡如風看到了江夜認真的側臉，眉頭一皺，也恢複正常，開始認真起來。
前麵的啟動不過是小小的開胃菜，賽車永遠逃避不了的就是彎道的駕駛，倆人幾乎是並駕齊驅的開進了第一個彎道裡。
第一個彎道向左，百裡如風在彎道的內側，立刻撥動方向盤拉起手刹往側麵漂移了過去。
手法嫻熟，那車頭幾乎是切著馬路牙子拐過了第一個彎道，而且角度也剛剛好，漂移完成之後，徑直對準了下麵一個直道的正前方，完全沒有調整方向。
這就是對賽車場地的熟練才能做到的程度了。
而另外一邊，江夜因為在賽道外側，很難通過邊上馬路牙子來確定拐彎的角度，所以他選擇了另外一個做法。
順著道路往前，沒有用漂移，直接一盤子打過去，同時把油門轟炸到最高，這樣做的好處就是，在進彎道之前保證最大的動能，比漂移的降低動能的初速度會快上很多。
但是因為沒有用漂移來調整方向，所以出彎道的時候方向會有一點點偏差，但是因為動能充足，稍微磕了一下路邊的牆壁，那方向也基本校準，飛一般的往前麵開過去了。
兩個人雖然用了不同的手法，但過彎的速度依然差不多，哪怕第一個彎道出去之後，依然保持著齊頭並進的架勢。
眾人這才反應過來，原來江夜是真的有點本事，不是胡亂說大話的那種。
“進彎道前先加速，最後利用馬路的邊緣碰撞來調整方向。”