所以，老毛子的第三代燃氣輪機出現了DA和DO90兩種，前者動力渦輪四級，製造的時候就確定是左轉還是右轉，後者動力渦輪三級，可以正車或者倒車運轉。
等到後世，為了給東方出口燃氣輪機，避免大毛不滿，這種燃氣輪機又被稱為UGT15000，它的改款DA80，代號UGT25000，國產化後去掉了U，代號為GT25000！
綽號狗頭兩萬五，就是支撐了整個東方艦隊的主力燃氣輪機！
現在，燃氣輪機終於有了！
“這種燃氣輪機最大輸出功率二十兆瓦。”王振華介紹起來：“首次翻修時間兩千小時，總壽命六千小時。”
對於一艘航行在大洋上的船隻來說，兩千小時並不多，一天二十四小時，一百天都不到就達到壽命了。
不過，海軍驅逐艦的動力是柴燃交替，平時低速開柴油機，需要高速飆車的時候才會開燃氣輪機，兩千小時已經夠正常用好幾年了。
當然了，這也才剛九十年代，五大三粗的老毛子技術水平就這樣，等到國產之後改進，首次翻修壽命就能提升到兩萬五，總壽命能提升到十萬小時，全程開燃氣輪機都無所謂！
而現在，這些數據已經足夠眾人驚歎了。
“最大功率二十兆瓦？正好滿足我們的使用啊！”
潘老目光灼灼：“按照現代軍艦的技術標準，一千噸的排水量需要一萬馬力左右的動力，二十兆瓦大概是2.7萬馬力，兩台就是5.4萬馬力，這樣應該能滿足五千四百噸標準排水量的驅逐艦，滿載妥妥的過六千噸，正好咱們使用！”
“是啊，秦工再次給咱們雪中送炭！”
劉老在上麵也非常興奮，他記得上次去來陽鋼鐵廠，看到過秦川帶回來的航母鍋爐，航母的心臟就解決了，而現在，驅逐艦的心臟又解決了！
這個秦川，真不錯！
“對了，他一共弄來了幾台？”