“我們來陽鋼鐵廠隻是個民企，十萬噸鋼材，那就至少需要十二萬噸的粗鋼，我們希望上級相關部門能幫我們協調過來，或者批準我們從國外進口鐵礦石，否則我們沒有辦法完成任務。”
之前的來陽鋼鐵廠規模很小，每個月最多生產幾千噸，用廢鋼冶煉就可以，後來在秦川的推動下，來陽鋼鐵廠飛速發展，原料成了問題，好在秦川有門路，從國外直接買廢船回來！
老毛子的核動力航母、莫斯科級航母、甚至是核潛艇......這些廢鐵的到來，給來陽鋼鐵廠的發展提供了助力，不過，靠廢鐵煉鋼始終不是正途。
廢鋼得分門彆類，不同的廢鋼分開冶煉，才能物儘其用，如果徹底混雜在一起，那也就是冶煉個建築鋼筋，裡麵成分複雜，根本就沒法冶煉高性能鋼材。
來陽鋼鐵廠已經有了軋機，預期年產能兩百萬噸，秦川也不可能每年都搞兩百萬噸的廢鐵回來，所以接下來，就該走正規路線，用鐵礦石來冶煉！
國內的鐵礦石都有固定用戶，秦川沒法插手，更何況國內大部分都是貧鐵礦，哪裡有直接從國外買富鐵礦回來合適！
巴西的，澳大利亞的鐵礦石都是相當好用的！
不過，來陽鋼鐵廠隻能看著眼饞，他們手頭有錢，卻買不來鐵礦石！
原因自然就是那張蓋著蘿卜章的紙！
在以前，國家的進出口都是由相關部門掌控的，各個行業有幾個壟斷部門，全麵負責和國外的貿易。
成飛想要賣殲七戰機，自己不能賣，得通過中航技來協調！坦克廠想要賣坦克，得通過北方工業，進口也是一樣。石油、金屬等等，都有專門的部門負責。
進入八十年代之後，國家開始逐步放開，但是那也是得大型國企才有資格獨自出國談進口，還得相關部門審批了外彙才行。
這種狀況，一直到中國加入世貿之後才逐漸放開，一個普通的民企也才最終有資格獨自談進出口業務。