第430章
狗大戶國內有幾千名王子，其中大部分都是混吃等死類型的，反正也沒繼承權，如果暴露出來能力或者野心，才會有大麻煩，所以還是吃喝玩樂為主。
但是，也有少數精英，他們有著聰明的頭腦，有著良好的學曆,有著豐富的經驗，能掌控狗大戶最重要的國家航運公司，法利赫的能力自然不凡。
法利赫開著大G去沙漠裡撒歡，不過是發泄激情，畢竟狗大戶這邊管製太多,也沒啥娛樂活動，狗大戶喜歡豪車，也有這方麵的原因。
回來之後，法利赫安排了秦川等人住宿，立刻展開了調查。
他今天去沙漠裡撒歡，是臨時起意，秦川等人坐客機從非洲過來，不可能安排好這次偶遇,所以，這一切都是碰巧。
同時，他也調查了來陽廠的情況，然後就震驚了。
原本以為這個廠子就是生產鋼管煤氣罐之類的小型企業，沒想到,這廠子如此之牛！
全球最大的五米五軋機，生產出來的石油管道質量好，價格低！很多特種鋼材，比如筆尖鋼，高強度鋼絲繩等等，這些都是來陽廠的傑作！
最讓他驚訝的，還是前段時間鬨得沸沸揚揚的明斯克號，居然在來陽廠接受改裝，原本以為要翻新成航母，改裝的結果卻是散貨船！
聯想到最近幾內亞的情況，他也猜個七八分。
不過，猜測是猜測，承認是承認，秦川如此大大方方地承認，說明真的把他當朋友，當自己人！
“嗯，那一艘肯定不夠用，而且不是我們的，我們想要有自己的散貨船。”秦川說道：“用油輪來改裝散貨船最合適，尤其是十萬噸的蘇伊士運河型油輪。”
用明斯克號改裝散貨船，不過是適逢其會，同時還可以琢磨老毛子的航母結構，當初秦川談好了合作，就已經決定用買二手油輪改造後來承擔運輸任務了！
油輪的布局和散貨船一樣，前麵寬大的軀體裡裝貨物，後麵有船員生活和工作的船橋，拿到手之後，隻要把前麵甲板割開，其他都不動，就能完成大變身！
至於強度問題......油輪自身的強度也不低，而且後來為了安全起見，進一步升級成了雙殼油輪，安全性就更高了！
在後世，隨著鐵礦石等原材料需求量的增加，很多造船廠都會將油輪改裝成散貨船，而且大部分用的都是被淘汰的單殼油輪。
畢竟，雙殼油輪是89年埃克森-瓦爾迪茲號油輪事故後國際海事組織規定的，之前的單殼油輪慢慢淘汰，正好改成散貨船，發揮餘熱。
“好啊。”法利赫點頭：“蘇伊士運河拓寬工程正在進行，通航能力從之前的15萬噸油輪增加到了25萬噸油輪，咱們這邊正打算淘汰一批15萬噸油輪，你要幾艘？”
蘇伊士運河之前隻有265米的寬度，油輪就得按照運河來造，其中最大的載重量就是十五萬噸左右。後來，為了提升運河的通航能力，94年的時候，運河擴建工程開始，寬度增加到了415米，吃水增加到23.8米。