合資企業是有分類的，比如說大眾，不管搞了多少年的合資，都是把國外落後的技術拿過來，而且還不準東方企業使用！
秦川當然不會看著己方的中華汽車墮落到那種程度，要組建合資企業，必須得是全世界最先進的技術打造的最先進的轎車！
“秦總，您不懂汽車，研發一款全新的轎車，需要至少五年以上的時間，而且還需要一大批經驗豐富的工程師的努力工作，上麵有很多行業標準，一個小小的螺絲，擰到什麼力矩都是要反複計算的......”
伯納德對此不屑一顧，東方人，還想要和奔馳合資，還想要共同開發汽車，你們配嗎？
“僅僅是一個外殼，也需要世界級的汽車大師來設計！”
汽車設計師分成很多種，有搞機械的，有搞外形的，一輛車在設計的時候，是從幾個線條開始，逐漸細化出來的，得是世界級的藝術大師才行。
而且，很多車企在多年的設計中，都有了自己獨特的設計語言，最經典的是寶馬的雙腎進氣格柵，奔馳的王字造型，奧迪的大燈等等......
東方車多年來，一直搞山寨，自己設計的外形，一個比一個醜！
說什麼搞一款全新汽車，能用上你們來陽集團的技術嗎？不還得全部用奔馳的？咳咳，除了這個48伏特弱混，還有啥？
既然這樣，那還不如在奔馳本部搞呢！
“各位都是汽車大師，那看我們設計的這款汽車外形如何？”
隨著秦川的話，投影幕上，監控視頻消失，變成了一款汽車的外形設計圖！
這是人手工畫出來的，正視圖、側視圖和四十五度視角，可以讓人清楚地看到這款車的外觀，這一刻，所有人都屏住了呼吸。