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第833章

葉紹想從周浩這裡得到好建議,可周浩也搞不懂啊。

皺眉想了半天周浩才說:“我也不懂賽車場怎麼贏利,不過應該和場館差不多,除了對外租賃,還能怎麼贏利?賽車場除了賽車,就沒其他用途吧?而且,國內賽車好像比較冷門,冷門就注定很難受到關注,也很難有資本進入,盈利的可能性太小......”

“是啊。”葉紹歎了口氣:“我就想把國內的賽車運動往前推一步,哪怕一小步也行,可現在還不確定,是究竟要付出多大成本才能做到?”

說著,葉紹看著周浩,有些不沒底氣地說:“其實我想讓你能跟我一起做,你比我有商業頭腦,如果你進來,運營交給你,我專心搞車隊。”

周浩點了點頭,但一想到賽車場這麼大的投入如何盈利,也是一籌莫展,和葉紹連續喝了兩杯兌了蘇打水的威士忌,腦子裡忽然閃出一個念頭,脫口說:“要不咱們搞個俱樂部吧!”

“搞俱樂部?”葉紹詫異地問:“怎麼搞?”

周浩想到上一世那些二代們搞的各種超跑俱樂部,雖然不了解俱樂部的內部運營機製,但這種跑車俱樂部風靡一時,無論是對跑車車主,還是對普通群眾,都很有吸引力,還經常成為熱點話題,如果現在就搞個超跑俱樂部,把那些開超跑的都彙聚在一起,先不說這些人背後所代表的利益,就光他們的消費能力就非常可觀了。

越想周浩越覺得可行,“我們乾脆在賽車場的基礎上,乾個超跑俱樂部,依托賽車場,把俱樂部包裝成國內最高端、最權威的跑車俱樂部,這個俱樂部不但是跑車車主交流交友的平台,更是他們能開著自己的超跑儘情釋放野性的場所,最重要的是,一輛跑車動輒上百萬,能買得起跑車的,肯定都是非常牛的人物,要麼自己很牛,要麼背景很牛。

如果用跑車把這些人聚攏到一起,這個俱樂部內的人脈潛力就無限大,房地產公司的老板有可能是這個俱樂部的會員,某個集團公司的公子也可能在這個俱樂部,甚至某個家族的二代、三代,這些人相互之間就能碰撞出更多可能性,如果我們運作得好,將來會有人為了俱樂部強大的人脈網,專門買跑車加入。”

葉紹說:“國內高端的俱樂部有很多啊,光是京城就不下七八個,這些俱樂部的會員都很牛,已經具備了你說的那種人脈。”

周浩笑著說:“不一樣,這些俱樂部,和我說的超跑俱樂部最大的區彆就是載體不同,他們的載體是什麼?高端會所,餐飲、娛樂、會議這些都太普通,適合那些相對年紀大沉穩內斂的成功人士,對咱們這種小年輕來說,這些俱樂部沒吸引力,用超跑來作載體,那就不同了,喜歡超跑的大都是年輕人,年少輕狂,荷爾蒙極度旺盛,需要更直接的釋放,所以他們才會買跑車,如果我們能把這個俱樂部的概念做好,讓所有有超跑的車主都以加入我們俱樂部為榮,那這個俱樂部就成功了一半。”

“既然是做俱樂部,自然要收會費,開超跑的人在乎一年幾萬或十幾萬、幾十萬的會費,關鍵看你能給他們提供什麼服務,你彆忘了,我們要做自己的賽道,而且是三級方程式賽道,這樣我們就可以把賽道的建設、運營成本轉嫁給會員,除了車隊訓練之外,其他時間我們向會員開放,並且組織會員來參加各種賽車活動,這樣就能降低賽道成本。”

周浩說的越多,葉紹的眼睛越明亮,仿佛一下抓住了通往成功的鑰匙。

周浩接著又說:“隻提供賽車服務,還遠遠不夠,賽車是我們獨有的優勢,我們還要做其他基礎服務,俱樂部選址就在賽道旁邊,可以建個高級會所,建個高規格的酒店,也可以增加專業的超跑保養、維修服務,國內超跑的維修保養現在肯定麻煩,上次白玫的911追尾,在京城就修不了,911隻能算入門跑車,那法拉利蘭博基尼呢?”

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