畢竟，十萬公裡雖然是短了點。
但是，也足以完成正常的道路測試了。
並且，既然天墨S1能夠正常的發售，就足以說明它的道路測試結果是通過了官方部門的印證，絕對是合格的！
所以，也就沒有必要在這一方麵去揪著不放了。
本身就不是什麼大問題！
但是，許墨將天墨S1的高速實際測試結果放出來，那可就不一樣了！
要知道，官方續航裡程這個數據基本上都是隻能夠做一個參考的！
基本上絕大多數的客戶都清楚，在自己的實際使用當中，車輛的續航裡程是達不到這個數據的。
尤其是一些居住環境比較寒冷的地區，又或者是常年溫度較高的地區。
這些地方的客戶的新能源電車的續航裡程一般來說都是會再打一個折扣的！
但是，許墨直接公布的高速實際測試的續航裡程結果就不一樣了！
既然他敢這麼說，也就代表著，他是不怕讓那些車評人、視頻博主又或者是客戶們在把車買回去之後，用自己測試出來的結果來跟他報出來的這個結果去進行比對的！