第229章
“我們得到了的結論是！天墨S1的電池容量為81.6kWh！根據CLTC工況下的測試結果，官方續航裡程達到了900公裡！同時，高速實際測試中達到了800公裡，兌現率為88.8%?！”
在聽到了許墨的話後，在場的眾人都傻眼了。
尤其是幾個國產新能源電車品牌的老板們，更是目瞪口呆的看著站在舞台上的許墨。
很顯然，他們幾個人是沒有想到許墨居然會這麼做！
正常來講，一輛新能源電車在發售的時候，隻會公布自己的官方續航裡程。
而這個官方續航裡程，也都是會取得一個最大的測試結果來進行公示的。
想要得到高速實際測試的續航裡程的結果，一般都是需要許多車評人或者是網絡上的視頻博主，又或者是車主們自己進行測試！
這樣才能夠有一個實際的結果！
哪裡會有像許墨這樣，自己直接將這麼個數據給報出來的！
這還讓不讓他們這些同行們活了！
等到以後他們的新款新能源電車的車型要上市發售，準備開新車發布會的時候，他們是報還是不報這個數據啊？！
一時之間，很多人都已經將之前許墨所說的那個僅僅隻有十萬公裡的道路測試裡程的數據給遺忘了。