第436章
才下午四點半，還不到晚高峰的時段，不過公交車上依然算是比較擠。
是絕對不要指望有座位的。
陸子堅一邊護住杜美怡，一邊還要時刻留意自己的手機。
這個時候就不由得有些感慨，自己要在這個時候做小電驢，其實要遠比十年之後更合適——在當下的類似首都、魔都這樣的大城市，其實才是最適合續航三十公裡左右的小電驢生存的地方。
城市還沒有擴充到後世那樣的大，像現在的首都這樣的城市，如果能配備上一百五十座到兩百座的路邊換電站的話，小電驢這個東西，將絕對是每天上下班擠地鐵公交的這些人的神器。
看看這窗外的自行車大軍，他們也都是潛在的消費人群啊！
不用擔心趕不上公交車了，不用擠了，也不用擔心坐車的時候會被人掏包丟東西了，而且還不慢，市區裡真要說跑起來，一來絕對比自行車要快得多，二來甚至都未必會比公交車的速度慢到哪裡去。
這還不是神器，什麼才是神器。
隻是價格恐怕不那麼容易壓下來。
工業設計好辦，不存在什麼真正的技術門檻和難度，委托一家工業設計公司，實在不行找家國有的設計院，就都能做出來，電池的成本也不是完全壓不下來，裝配車間可以就設在老家，那邊土地、人工都便宜，還能搞一點退稅政策。
難就難在電機不可能太便宜，芯片也不會太便宜。
但真要說好的行駛體驗，還真就全看這兩處，省不了力氣的。
“你在想什麼？”