說是開張。
其實就是請管街道的老頭老太太吃了頓飯。
一人送了一輛自行車，換個你好我好大家好。
徐良幫方林把煙點燃，說道：“大廠的日子不好過，各廠的小集體也都是想方設法謀活路，將沒有問題的材料搞出點問題，變成計劃外的殘次品，咱們燕京目前是這樣，津門那邊的情況，估計也差不多。”
“怎麼，盯上了津門自學成才的殘次材料？”
方林聞言知意，大致猜到徐良的來意。
徐良點頭道：“這段時間，方哥你教給我們不少的手藝，我發現通過現有材料攢的幾輛自行車，整體質量都有些不儘如人意。”
“正常騎車沒問題，就算帶一個人問題也不大，可一旦用來搬貨，我估計一年半載，車子可能就要報廢。”
看了看左右，徐良壓低聲音說道：“咱們現在的主要買家，都是那些擺攤買東西的小商小販，用途自然也還是運貨。”
“萬一沒用多久車子就壞了，縱然咱們免費維修，恐怕還是會傳出壞名聲。”
自從被方林任命為修車鋪的頭，徐良拿出了前所未有的認真勁頭。
仔細分析，多方打聽。
經常去小商小販聚集的位置，宣傳修車鋪修車手藝好，服務好，同時還有私車出售。
畢竟。
即便將價格定在九十元一輛，普通老百姓也不是說買就買的。
磨磨唧唧，起碼要猶豫一兩個月。
反而是那些大膽包天的小商販，手裡有錢，腦筋活絡。
知道自行車用來運貨的重要性。
銷路打開了，問題也來了。
質量。
三大廠的二八自行車，裝卸幾百斤重物就和玩一樣。
聽說在農村，甚至有人用二八自行車裝載上千斤的東西。
“繼續說。”
方林心裡說不出的滿意。