第1478章
古希臘是第一個擁有路軌運輸的國家，至少二千年前已有馬拉的車沿着軌道運行。
1804年，理查·特爾維域克在英國威爾士發明了第一台能在鐵軌上前進的蒸汽機車。
1814年，史蒂芬孫成功地製造了第一台蒸汽作動力的火車機車。
第一台取得成功的蒸汽機車是喬治·史蒂芬孫在1829年建造的“火箭號”。
大宋朝廷的動員能力還是非常出色的，鐵軌架設在泥土上，鐵軌下面必須鋪設枕木及孫頭，以分散火車的重量，防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土裡。因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小，但是火車非常重，因此鐵軌所承受的壓力相當地大。
為什麼要開通東京城到杭州的火車呢，因為江南富庶，大量的貿易物資可以通過火車送到東京城。重要的，江南的糧食。那可是魚米之鄉，如今孫星雲培育的雜交水稻已經全面普及。凡是能種水稻的水田基本全部換成了雜交水稻的種子，除了因為產量高的原因外，雜交水稻抗寒抗旱抗病蟲害的優勢非常明顯。
今年是康定元年，公元1040年。這一年，大宋朝的糧食大豐收，糧滿倉谷滿囤。以至於朝廷不得不臨時修築多處糧倉，以儲存這麼多糧食。
還有兩條鐵路是從開封東京城出發的‘開雄鐵路’和‘開蘭鐵路’，分別往北直達宋遼邊境的雄州榷場和宋夏的蘭州榷場。
最快的一條鐵路是從東京城內到西山的鐵路，全長三十里。可以將西山的孫炭通過火車直線運抵東京城，極大的節約了運輸成本。
運輸車廂和客運車廂都已經做出來上百節了，只是火車頭還在組裝中，不日也可以上路。
趙禎最擔心的不是火車，而是電燈。遠在千里之外的膠縣船廠都已經通了電了，何故皇宮遲遲沒能通電。為此國子監的學子們不得不拿出一部分人來，先把皇宮的電線布置好。再等蒸汽發電機安裝投產，就可以讓皇宮用上電燈。