儘管北大西洋海域內風浪洶湧，但它卻是連接歐洲與北美之間最短的路徑。
因此，在十八九世紀，眾多航行於歐洲與北美之間的船隻都選擇了這條航線。
例如，廣為人知的泰坦尼克號，在其悲壯的首航中，便是選擇了這條北大西洋航線。
不幸的是，這艘巨輪在途中遭遇了冰山，最終沉沒在北大西洋深達四千多米的海底。
在這張航海圖上，大多數航線都顯得合乎邏輯，唯獨有一條引起了王朗的特彆注意。
這條航線從波士頓起程，一路向北，在抵達紐芬蘭島後，並未如常向東轉彎，而是繼續堅定地沿著北美洲的東海岸向北延伸，穿越拉布拉多海和戴維斯海峽，直至航線的儘頭。
令人困惑的是，這條航線在到達戴維斯海峽後突然中斷，其最終目的地成了一個謎。
即使在航海技術高度發達的今天，除了固定的航線和科學考察船之外，鮮有商業船隻願意涉足這條充滿挑戰的北極航線。
更不用說在十七世紀，那個以風帆為動力的年代了。
當時，若在夏季穿越戴維斯海峽或許尚有一線生機，但若是在春秋季節或是嚴冬時節嘗試此航線，那無異於自尋死路。
然而，這張古老的航海圖上為何會出現如此一條不同尋常的航線呢？這背後究竟隱藏著怎樣的故事和秘密？