在幾倍股價增長的帶動下。
直接暴漲成了五千萬兩！
於是，錢洪澤果斷拿出了一千萬兩，與少府共同推出了一項基建計劃。
有這個計劃後，少府開始大批雇傭民工，翻新大周各處的道路。
多條按照幾千年前大秦馳道為標準的路，被大周一口氣推出。
這些道路關聯著大周各處的主要城市。
把整個國家用一條密集的公路網串聯在一起。
不光是馳道。
在少府的支持下，大周各地還開展了鄉村道路工程！
在這個龐大的計劃下，他們打算把全國近五萬個較為發達的農村，與周圍縣城，用相對質量較高的土路連接在一起。
五萬多條土路同時開工！
這麼恐怖的工程量，是這個世上所有的封建王朝做夢都不敢想的。
但即使這樣，眾人也樂觀的以為。
這些工程量，以大周現在的國力，雖然有點吃力。
可也隻是有點吃力罷了。
而道路基建的翻新，當然出現了一個結果。
皇權下鄉！
在以前，因為封建王朝帝國財政不行。
道路維護非常稀爛。
導致除了秦漢兩個願意掏錢進行道路維護的王朝，皇權還算可以下鄉外。
後來的王朝，皇帝的威權對於農村人而言，就非常薄弱了。
但現在，隨著道路基建的維護。
很多官員意識到皇權的威嚴將再次進入農村。
像小池底那樣官民對抗的事件，將會少許多。
一眾官僚紛紛摩拳擦掌，打算對農村開始移風易俗的計劃。
並打算在鄉級單位設立朝廷官員。
這倒並非是他們多麼在乎帝國的威權能否得到伸張。
他們也不怎麼在意這個。