“等到年後氫氧固態電池大規模投入市場，新能源汽車就可以徹底把傳統油車掃進垃圾桶了，也不再需要油車這種東西的存在了。”
“而且還可以利用西北地區的光伏能源中心給電池充電，建造大批量的能量儲存裝置。”
“萬一以後發生意外,光伏能源中心沒有辦法正常使用，憑借著電池裡儲存的這些能源，也足夠應急了。”
白凡這裡所想的意外，自然不是指光伏能源中心自身技術上出現了問題。
而是敵對組織和勢力惡意搞破壞。
就像一年多前光伏能源中心剛剛建成的時候，M國就經常會派遣特工潛入大西北，惡意破壞光伏能源中心，阻止華國的發展。
當時M國甚至利用國內的一些牧羊犬各種散布消息，散播謠言，去引起人們的恐慌，讓他們來反對光伏能源中心。
白凡一邊想著，一邊在自己麵前的紙上寫下自己的想法。
這些都是靈感，雖然暫時還沒有變為現實。
不過等過年回來，未來科技集團重新開工以後，白凡就會讓這些計劃一個個的開始進行。
說到這裡，白凡又想到了另一件非常重要的事情，喃喃自語：
“光是有電池還不行，現在國內的新能源汽車數量還是太少了，外麵的充電樁數量也不夠。”
“如果以後新能源汽車的擁有數真的出現井噴的現象，充電站怕是會更加繁忙。”
“想讓新能源汽車真正發展起來，配套設施也要跟上才行！”
想到這兒，白凡便開始盤算著如何加快新能源汽車基礎設施的建設。
充電樁就是新能源汽車的加油站，隻有讓新能源車主在外麵充電更加方便，更加迅速，人們才會樂意購買新能源汽車。
畢竟一輛油車從進入加油站到加滿油離開一共隻需要幾分鐘的時間。
如果能把充電的過程也縮短到幾分鐘甚至更短，相比於越來越昂貴的油價，絕大多數人必然會更傾向於選擇新能源汽車。
誰會和錢過不去呢。
“那該和誰合作在充電站的建設方麵進行合作呢？”
一個新的問題出現在白凡的腦海當中。