第二天一早，葉紹開著一輛低調的帕傑羅，載著周浩兩人直奔順義，先開到機場，然後從機場高速儘頭出來，走下道前往周浩在地圖劃定的位置。
兩人都是第一次來，第一次看到這裡的路況時，葉紹和周浩都很驚喜，從機場前往目的地一共七公裡，其中有一條四公裡的雙車道水泥路，路不寬但非常平坦，葉紹經常開跑車，非常篤定這條路過跑車沒問題，唯一的遺憾就是窄了點。
過了河，就進入到耕地比較集中的區域，村莊非常密集，耕地為主、估算下來，如果想要兩千畝地，其中九成是耕地。
可供選擇的區域很大，這三十平方公裡範圍內，沒廠礦，隻有村莊和耕地，葉紹大概估算了一下成本，以順義目前的地價，耕地補償款一畝不會高於五千塊錢，兩千畝地話，加上動遷成本、支付征地費用在內，一共也不超過兩千五百萬。
2000畝的麵積，用來建個三級方程式賽道足夠了，按照頂級三級方程式標準，一千畝地也夠了，不過還要結合汽車服務、酒店娛樂等配套設施，所以暫定兩千畝。
過了一天，兩人對這個位置都非常滿意，不過兩人畢竟不是專業的設計師、施工人員，隻能暫定這麼一個三十平方公裡左右，然後跟專業的賽道設計公司聯係，請他們實地勘測，最終選出一塊最適合用來建賽車場的地、以及整個賽道。
回來的路上，葉紹興致勃勃，滔滔不絕的跟周浩說起自己對未來賽車場的規劃，以及成立車隊的細節。
葉紹說：“眼下滬城、雲南、膠州、羊城都有自己的專業車隊，不過他們都是拉力車隊，參加的也都是國內拉力車錦標賽，我們的目標是做國內第一個F3車隊，不過起步還是要從拉力賽開始。”
周浩問：“拉力賽的車是怎麼來的？”
葉紹說：“正常情況下，車隊自由采購，隻要符合賽事要求即可，如果有汽車廠商或和彆人共建的車隊，就用廠商的車型，如果將來可以找合適的汽車廠商共建車隊，也是個不錯的選擇。”